Mobilités

(Les Echos) – Mardi 28 mai 2030, 22h24, gare Saint-Lazare, vous rentrez d’une longue journée de déplacement professionnel. Vous vous installez confortablement dans le taxi partagé que vous avez réservé directement sur une borne dans le train qui vous a ramené à Paris. Trains parfois en retard, lutte à la sortie du quai pour attraper un taxi à la volée, embouteillages…

Source : www.lesechos.fr

 

(Mobilicités) -Les premières lignes nationales par autocar de la SNCF seront ouvertes ce 4 septembre 2015. Il s’agit au départ de Paris de rallier, vers l’Est, Nancy, Strasbourg et, vers l’Ouest, Nantes, Le Mans et Angers au prix d’appel de 5 euros. En cinq mois, Ouibus, nouveau nom d’Idbus, va couvrir la France de 85 nouvelles liaisons desservant 35 destinations.

Source : www.mobilicites.com

 

(La Métro) – D’ici 2020, la Métropole Grenobloise ambitionne de multiplier par 3 le nombre de déplacements à vélo dans l’agglomération : soit 216 000 déplacements par jour ! Telle est l’une des ambitions majeures de la nouvelle politique cyclable de Grenoble-Alpes Métropole, détaillée lors d’un point presse le 25 juin dernier.

Source : www.lametro.fr

 

(Mobilicités) – Voici dixans, le Grand Lyon et JCDecaux ont bouleversé la mobilité en déployant sur unegrande échelle le premier système de vélos en libre-service. Cet ancêtre de l’économiedu partage a ouvert la porte à d’autres modes de déplacement – autopartage, voitures en libre-service,covoiturage – et induit une nouvelle organisation de l’espace urbain. Ces sujetsont été abordés lors du colloque organisé à Lyon le 17 juin 2015 par le GrandLyon et MobiliCités.Pièces jointes originales

Source : Lyon : « De Vélo’v à la ville partagée »